Man kann es ja eigentlich kaum jemandem erzählen, dass der Eisenbahnverkehr in Deutschland noch immer nicht flächendeckend elektronisch und digital gesteuert wird. Wer würde auch glauben, dass noch immer vollmechanische Stellwerke aus der Pionierzeit der Eisenbahn in Betrieb sind – wenn sie auch seltener werden. Doch genau das ist schon eines der großen Probleme beim Beruf des Fahrdienstleiters: Wer sich jetzt entscheidet, zur DB AG zu gehen, der weiß oft nicht, was in drei, fünf oder gar zehn Jahren mit seinem Arbeitsplatz ist. Weiterlesen »
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Das Berufsbild attraktiv gestalten
10.02.25 (Kommentar) Autor:Stefan Hennigfeld
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ESTW Solingen: Zweite Baustufe wird konkret
10.02.25 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Deutsche Bahn (DB) modernisiert ihre Stellwerkstechnik im Rheinland: Ein modernes Elektronisches Stellwerk (ESTW) steuert künftig den Zugverkehr zwischen Ratingen, Düsseldorf, Hilden und Immigrath. Die Europäische Union, der Bund und die DB AG investieren über 200 Millionen Euro in die topmoderne Leit- und Sicherungstechnik. Die genaue Lastverteilung des Investitionsvolumens bleibt dabei jedoch geheim. Bei dem neuen ESTW handelt es sich um die sogenannte „zweite Baustufe des ESTW Solingen“. Mit der modernen Stellwerkstechnik stärkt die DB künftig weiter den S-Bahn- und Regionalverkehr im Rheinland bis nach Solingen. Weiterlesen »
Siemens: Erster Akku-Vectron
10.02.25 (Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld
Siemens Mobility hat den ersten Auftrag für Vectron-Lokomotiven mit Batterie-Modul erhalten. Das Batterie Power Modul ermöglicht es dem Vectron, kürzere Strecken auch ohne elektrische Oberleitung zu fahren. Es bietet damit eine umweltfreundliche Möglichkeit, die sogenannte letzte Meile zurückzulegen und Rangierarbeiten durchzuführen, wenn keine Oberleitung vorhanden ist. Die dafür nötige Energie liefert ein Hochvolt-Lithium-Ionen-Batteriesystem mit intelligentem Batterie Managementsystem zur Lade- und Entladeleistungssteuerung. Weiterlesen »
Innsbruck: Stadtrad auf Rekordkurs
10.02.25 (Österreich) Autor:Stefan Hennigfeld
Das IVB-Stadtrad in Innsbruck gibt weiter kräftig Gas: 2024 wurden über 830.000 Fahrten gezählt und damit ein neuer Auslastungsrekord aufgestellt. Das Plus von 366.000 Fahrten entspricht einer Steigerung von etwa achtzig Prozent gegenüber dem Vorjahr „und zeigt, dass das Stadtrad seinen fixen Platz in der alltäglichen Mobilität der Innsbrucker gefunden hat“, so Bürgermeister Johannes Anzengruber (parteilos), der selbst immer wieder mit dem Stadtrad unterwegs ist. Weiterlesen »
Vier eCitaro K für Italien
10.02.25 (Europa) Autor:Stefan Hennigfeld
Die italienische ÖPNV-Betreibergesellschaft Asti Servizi Pubblici S.p.A. (kurz: ASP S.p.A.) in der Region Piemont erhält die ersten batterieelektrischen Mercedes‑Benz eCitaro K, die seit Beginn der Serienproduktion im Herbst 2024 gebaut worden sind. Die vier kompakten Premierenfahrzeuge mit nur 10,63 Metern Länge sind zusammen mit zwölf eCitaro Zwölf-Meter-Linienbussen im Rahmen einer Ausschreibung übergeben worden. Zusätzlich wurde im Herbst 2024 noch ein weiterer eCitaro Solobus bestellt. Weiterlesen »
Investitionen im Burgenlandkreis
10.02.25 (Sachsen-Anhalt) Autor:Stefan Hennigfeld
Das Land Sachsen-Anhalt stellt rund 5,9 Millionen Euro für das Projekt „Verbesserung der Mobilitätsangebote im Burgenlandkreis“ bereit. „Mit der finanziellen Unterstützung leisten wir einen wichtigen Beitrag um die Angebote des öffentlichen Personennahverkehrs im Strukturwandelgebiet zukunftsfest zu machen“, sagte die Ministerin für Infrastruktur und Digitales, Lydia Hüskens (FDP), letzte Woche in Eckartsberga bei der Übergabe des Fördermittelbescheids an Landrat Götz Ulrich (CDU). Weiterlesen »
VDV fordert nachhaltige Finanzierung
07.02.25 (Verkehrspolitik) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) hat sich maßgeblich an der Arbeit des Expertenkreises Klimaschutz in der Mobilität (EKM) beteiligt. Martin Schmitz, Mitglied des Expertengremiums und VDV-Geschäftsführer Technik: „Die Arbeit im EKM verdeutlicht, wie zentral Busse und Bahnen nicht nur für den Klimaschutz und den Wirtschaftsstandort Deutschland sind, sondern auch für die barrierefreie Erreichbarkeit und die Gestaltung lebenswerter Städte. Wir sind stolz darauf, unsere Expertise eingebracht zu haben – und sehen in den erarbeiteten Strategien und Instrumenten eine Chance, die Mobilitätswende und damit den Wirtschaftsstandort Deutschland voranzubringen.“ Weiterlesen »
DB AG fördert Biodiversität in Hessen
07.02.25 (Hessen) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Deutsche Bahn setzt eine weitere Umwelt-Ausgleichsmaßnahme im Rahmen des viergleisigen Streckenausbaus zwischen Frankfurt-West und Bad Vilbel um. Mit Investitionen von rund fünf Millionen Euro wertet die DB das Eschersheimer Wehr ökologisch auf. Dabei werden alle Arbeiten in enger Zusammenarbeit mit der Stadtentwässerung Frankfurt durchgeführt. Das Umweltprojekt soll in Ende 2026 abgeschlossen sein. Die DB stellt die Durchgängigkeit im Oberwasser der Staustufe Eschersheim her. Es entsteht eine Verbindung von der Nidda zum Urselbach (Umfluter). Weiterlesen »
Hochbahn: U5-Ausbau schreitet voran
07.02.25 (Hamburg) Autor:Stefan Hennigfeld
Das U5-Projekt schreitet auch im Jahr 2025 mit großen Schritten voran: Die ersten Rohbauarbeiten haben begonnen, der weiterführende Streckenabschnitt von der City Nord bis zur Jarrestraße geht ins Planfeststellungsverfahren und auch die Planungen für den restlichen Streckenverlauf bis zu den Arenen werden im Rahmen der Entwurfsplanung immer konkreter. Parallel werden bereits die Anforderungen an das neue Betriebsführungssystem der vollautomatischen U5 definiert. Für all das wächst auch die Hochbahn U5 Projekt GmbH (U5 GmbH): Allein für das Jahr 2025 sind insgesamt rund dreißig neue Stellen zu besetzen. Weiterlesen »
Regiobahn: Neuer Geschäftsführer
07.02.25 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Sascha Zuk, Geschäftsführer der Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, hat das Unternehmen auf eigenen Wunsch zum 31. Januar verlassen, um sich neuen beruflichen Herausforderungen zu stellen. Am 1. Februar 2025 übernahm Götz Nink nahtlos die Position des Geschäftsführers. Der 43-jährige, der in Erkrath aufgewachsen ist, verfügt über mehr als 15 Jahre Erfahrung in der internationalen Bahnbranche, davon zehn Jahre in Frankreich. Vor sechs Jahren kehrte er mit seiner Familie in die Region zurück. Gemeinsam mit dem zweiten Geschäftsführer, Rolf Ommen, wird Götz Nink künftig die Geschicke der Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft leiten. Weiterlesen »